襄常高铁襄阳至荆门段进入可行性研究阶段,宜城高铁站开始选址
2020-05-05 15:49
襄阳政府网消息:
4月27日,襄阳市发改委、铁路办、水务局、中铁第四勘察设计院集团相关领导一行来宜城,开展襄阳至常德高铁宜城站选址工作。宜城市领导严广超、蔡正方、向智勇及发改、国土、环保、水务、交通相关负责人参加选址工作。
襄(阳)常(德)高铁,是呼南通道的重要组成部分,是京港澳通道西翼重要的协作通道,是中部崛起战略、长江中游城市群、湖北省“一主两翼”互联互通的重要交通基础设施。
襄常高铁全长408.356公里,其中湖北境内280.77公里。北接郑万高铁,起于襄阳市东津,向南跨汉江后经宜城至荆门、宜昌、常德,并将在宜城设站,宜城至此进入高铁时代。
宜城市委副书记、市长严广超表示:宜城高铁站选址应尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保广大市民乘坐高铁方便出行。
襄常高铁建成通车后,可以进一步提升宜城交通的外联内运能力,促进快速形成现代交通体系,缓解高速公路节假日拥堵压力;同时有助于拉动宜城经济和投资,提升宜城与周边城市之间的经济贸易,方便市民出行,促进城乡一体化和沿线经济发展,推动宜城乡村旅游和红色旅游的发展。
延伸阅读
根据设计单位中铁四院的新闻显示:3月30日,工勘院院长马祥为第一批湖北省内复工项目人员送行。这些项目包括武天荆高铁定测、襄阳至荆门高铁补充初测和荆门至荆州高铁补充定测等。襄荆补充初测说明项目可行性研究已基本完成,正在深化研究线位和设站方案。襄常高铁目前共分为三段规划建设:其中荆门至宜昌段纳入沿江高铁,将先期开工建设;襄阳至荆门段已纳入2020年国铁集团储备项目和湖北省重点建设项目名单,预计2021年启动建设;宜昌至常德段正加快推进前期工作,“十四五”期间将开工建设。襄常高铁襄荆段规划走向示意图▼
(说明:图中规划铁路走向和设站仅供参考,不代表最终方案,请以可研批复为准)
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